El libro presenta los resultados del estudio realizado por el Consejo Nacional de Población CONAPO y el Instituto Mexicano del Transporte. Propone un método para determinar el nivel de accesibilidad o aislamiento de las localidades rurales del país, factor fundamental para explicar la desigualdad social y se basa en la aportación de la información de la Red Nacional de Caminos (base de datos, digital georreferenciada), generada por la SCT y el INEGI.  Su utilidad se ejemplifica con el análisis geoespacial del funcionamiento de los 713 Centros de Apoyo para el Desarrollo Rural de la SAGARPA, cuya cobertura y alcance se ve condicionado por la falta de caminos.

La obra aporta información para enriquecer los programas y mejorar el diseño de estrategias logísticas de atención y provisión de bienes y servicios básicos, así como del impulso a la producción y funcionamiento de programas sociales, tales como el de empleo temporal.

En suma, se considera que la metodología y los resultados alcanzados contribuyen a la consolidación de la red de infraestructura para el transporte, con el propósito de reducir la pobreza y la desigualdad, apoyar la gestión responsable de los recursos naturales y el incremento de las oportunidades de desarrollo aún en las regiones más remotas.

La importancia de un trabajo como este reside en considerar la accesibilidad espacial o geográfica en el análisis de la disposición o coberturas de bienes y servicios colectivos importantes en el ámbito rural, además de otras características más habituales del entorno, del ecosistema, demográficas, socioeconómicas, organizativas o institucionales.

Fuente: Instituto Mexicano de Transporte

Además puedes descargar otros recursos, como la base de datos (nacional, municipal o por localidad) así como el diccionario de datos desde la página del CONAPO

Ficha del libro

• Autor/a: vv.aa.
• Editorial: CONAPO
• País: México
• Fecha edición: diciembre 2016
• Precio: gratis (versión .pdf)
• ISBN: 978-607-427-288-8
• Nº de páginas: 150 páginas
• Idioma: español